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随着技术的不断成熟,太阳能道路灯的节能效果日益凸显,尤其是太阳能的的智能控制特性不仅强化了户外太阳能路灯产品的优势,更大大提升了道路照明系统节能的空间。因此,在当前节能减排的大背景下,各地政府广泛推广太阳能路灯产品。
受益于政府重点工程采购、led路灯品牌建设继续大规模推广等利好因素,太阳能路灯照明系列指数近期整体呈现持续上扬态势,大大地刺激了太阳能路灯照明市场。太阳能路灯的发展模式可以通过资源整合和跨界应用来转移、摊薄、消化成本,提升市场的综合竞争力。
1、太阳能路灯不仅造价偏高,受自然因素的限制也很多
目前led太阳能路灯厂家的实际使用中还存在两个不足,一是由于它的造价比较高,所以一次性的投入比较大,这就是在推广过程中遇到的大问题,还有一个是太阳能作为一种自然能源,毕竟要受到光照、天气等自然因素的一些限制,这也在一定程度上制约了太阳能路灯的推广;
由于太阳能受天气因素的制约比较大,太阳光照射分布密度小,受光时间、强度大小具有随机性间歇性,要保证太阳能电池输出电压的稳定,就需要用蓄电池来储存电能,在白天有阳光时对蓄电池充电,晚上蓄电池给负载放电。若考虑连续阴雨天气,对蓄电池容量要求就更大,太阳能电池组容量就越大,成本也就越高。太阳能LED路灯照明系统采用市电互补方式可较好地解决这个矛盾,对推广led太阳能路灯的应用有着现实和经济意义
我们得知道城市跟农村的区别,通过两个地区的区别再结合路灯用途就能大致明白了。在城市可能天还没黑就早早的亮起了led路灯品牌,一直到天亮前都是开着的,而在农村地区就不一样了。农村地区基本上到了天黑之后一会才能陆陆续续的点亮路灯,并不显得那么整齐划一,亮了四五个小时之后就熄了。led太阳能路灯厂家在城市里路很快,有双向甚至是四向道并且通常还带有辅道,灯杆非常高光源非常亮,带辅道的地区就得具备双臂灯杆带有两个光源。而在农村地区除了省道的路宽一些之外其他的都是比较窄的道路,省道用的新农村太阳能路灯高度顶多也就七八米,乡道一般也就在四五米的高度,那么自然灯杆的高度也就四五米的样子,光源也就在20-30瓦左右。配置的区别带来的就是价格的差异,加上每天晚上照明的时间上差别大同时维持的阴雨天数不同就造成了新农村太阳能路灯与城市太阳能路灯价格差非常大,范围在几倍到十倍不等。